STronic 60 000 km : sonde turbo, capteur de fermeture capote, lève vitre côté chauffeur, Manuelle 56000km 2010 : Audi nous prend pour des pigeons pour l entretien ( beaucoup trop chère alors qu il est fait par un apprenti ) il ne respecte pas ta voiture ,roule à fond avec la voiture a froid ,rentre chez eux le midi avec la voiture et il vous rend la voiture dans un état déplorable ,obliger de faire lustré a voiture par un vraie pro . 88000 : faux contact feu arrière droit créant une surchauffe de l'optique. 2.0 TFSI : Audi TT coupé Déc 7 110000km : bobines d'allumages qui sont à changer tous les 30000km, lèves vitres G+D, platines de feux G+D, usure prématurée de la courroie + pompe à eau (changées à 105000km), diverses sondes (sonde Lambda, sonde de température...) de nombreux bruits de plastiques ou métalliques (intérieur ou moteur), rotules, barre stabilisatrice, Silentblocs, infiltration d'eau dans le coffre et dans les feux arrières, peinture fragile. 23000 : Aucun à ce jour et pneu d'origine, moitié de vie. Possesseur d'une Audi TT MK2 de 2007 qui comptabilise maintenant près de 150.000km, je rencontre un problème assez conséquent puisque je ne peux plus utiliser mon véhicule. (, Toutes les fiabilités par marque et modèle, Politique de confidentialité et de protection des données personnelles, Conditions Générales d'Utilisation de la Cote Argus, Conditions Générales de Vente de la Cote Argus. Embrayage, 26000km, 2013,Sline, cabriolet : tapis conducteur se balade ( impossible à fixer). : 3 n'aiment pas Coût assurance : 1 n'aime pas. BVM6 - 215000 km : problème de rétroéclairage de tableau de bord (toutes les commandes sont actives mais l'éclairage saute et donne l'impression d'être en boite de nuit!) de ce que vous voulez ! Fort du soutien sans faille du groupe Volkswagen, Audi va heureusement multiplier les versions (en coupé 2+2… est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. . Lorsque j'insère la clef pour démarrer, elle s'insère sans problème, je commence à tourner et elle bloque en cours de route et ne vas pas plus loin qu'un centimètre. S Tronic Quattro S Line 8, 120 000 km : Mécanisme lève vitre passager HS au bout de 95 000 km, feux de position et de recul changés, léger bruit de grincement à faible allure, consommation huile, S tronc, 220.000kms année 7 : moteur vitres électriques. d'entrer dans les détails ! Manuelle, 8, 94000km SLine : Problème électrique au niveau des optiques arrières, trop de courant donc les platines grilles = faux contacts. diverses et variées qu'elles peuvent être). Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins), Problèmes sur 1.8 TFSI 160 : tous les autres témoignages >>, Problèmes sur 2.0 TFSI 200 : tous les autres témoignages >>, Problèmes sur 2.0 TFSI 211 : tous les autres témoignages >>, Problèmes sur 3.2 250 : tous les autres témoignages >>, Problèmes sur 2.0 TFSI 270 : tous les autres témoignages >>, Problèmes sur 2.5 TFSI 340 : tous les autres témoignages >>, Problèmes sur 2.0 TDI 170 : tous les autres témoignages >>, Chiffres fiabilité : autos les plus fiables. coupe 80 000km 7 : vitre electrique cote conducteur qui remonte plus et perte de courant qui vide la batterie, 58000km 7 : embrayage a change, témoin d'huile allumé a chaque 3000km, sonde lambda, egr encrasse, 60km annee 6 : calculateur air bags h.s. Galet tendeur, 2.0 TFSI 200 ch Stronic 173000 (2020-12-17 23:14:26). (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. ... Audi TT MK2 06-15 Arrière DEL Multifonction Lumière Fumée Brouillard Reverse Frein TTS TTRS. 120000 , 2009 , sline : Manque de compression au cylindre 2, remplacement du moteur par audi. S tronic > stage 2plus éthanol 480 cv M tech. : Néant pour le moment. ch : a 50000 kms pompes a eau galets courroies ;a 60000 embrayage et volant moteur .Voyant esp et pression des pneus qui s allument et s eteignent quand bon leur semble; S Line, S Tronic, peinture et intérieur Audi exclusive. équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ... Autres : style/design (bon vieillissement ? Vente en ligne d'accessoires auto Audi TT MK2 coupé. 80000, TTS, 2008, : Serrure coté conducteur a rendu l'ame, leve vitre également. Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) : Problèmes / dysfonctionnements rencontrés : Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) : Seconde possibilité d’un coffre bloqué, c’est que ce soit serrure du coffre de votre Suzuki Vitara qui soit la cause de votre problème. Xenon Blocage au quart de la fermeture. (Ces données sont issues des 155 avis TT postés toutes motorisations condondues). Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page. Valable pour tout achat de 199€ à 2000€ en 3x. fameux claquement dans la direction.bouton on/off volume du audi navigation plus qui ne marche plus pour le reglage du volume sonore, Audi TT RS Plus S-Tronic, 170.000km, 2012 : Casse de l'arbre de transmission longitudinal lors d'un départ arrêté avec le Launch Control.Prix de la pièce neuve chez Audi 1800¤ + 300¤ main d'oeuvre. Uniquement l'autoradio s'allume, le tableau de bord reste éteint. V6 ch : Voyant jaune defaut moteur allumé et bruit direction assistée quand je prends un virage. Moteurs de lève-vitre très fragiles (remplacement pris en charge à 75% par AUDI en insistant). 30km - 9 roadster manuel : Bougies & dump valve remplacer à 27000km. Valable pour tout achat de 199€ à 2000€ en 4x. Regardez mes autres ventes! Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule). 7 : Embrayage qui broute au rétrogradage 3ème / 2ème ( non solutionné par Audi ...). 2009. (Ces données sont issues des 34 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "3.2+250"). Statistiques fiabilité TT 2.0 TFSI 200 appuyées sur les 61 avis postés par les internautes. Affichage sur l ecran du GPS capricieux (variation de luminosité) fuite retour de barre stabilisatrice roue gauche. Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici, Fiabilité : 15 aiment 8 n'aiment pas Service après vente : 7 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 aime 11 n'aiment pas Prix pièces détach. © CopyRights Fiches-auto.fr 2021. Surveillez tous les bruits de cette boîte ! L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci. (Pris sous garantie), BOITE MANUEL 85000 KM 8 SLINE JANTE 18 : CONSO HUILE, CHANGEMENT BOITE A GANT, CONNECTIBLE FEUX ARRIERE, AMORTISSEUR, PLAGE ARRIERE FRAGILE, CABLE LEVE VITRE PASSAGER. L'édition limitée Connected Chic revue (, Nissan Qashqai (2021). Un conseil, une demande de pièce ? Boîte auto. Parmi les accessoires, vous trouverez ce que qu’il vous faut pour entretenir votre Audi en extérieur comme en intérieur et en été comme en hiver. 26 mail du mas loubier : Portiere passager qui ne se déverrouille plus avec l'ouverture centralisée. 00kms, 2010, S-line : légère consommation d'huile, rien d'inquiétant. s line 2009 53000 kms : consommation d'huile moteur selon conduite 1l/5000 km depuis le début. Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Audi TT issues de l'organisme UTAC - OTC. Boîte manuelle 105000 kms année 8 : consommation d'huile 1litre pour 5000kms. Moteur diesel et essence, quel est le plus fiable ? ), V6 80000, de 2007, finition saline : néant pour le moment. achete neuf en janvier 2007 : pompe a eau galets courroies change a 50000 kms embrauage volant moteur casses a 60000 kms voyants esp et pression des pneus qui s allument et s eteignet quand bon leur semble;sav COTTERET desagreable a part ca bon vehicule pour 250ch; Boîte mécanique,50 000km,jante bbs,quattro 2010, : Bruits parasites à l'intérieur, Stronic, 145000km, 2007, quattro, demi ligne, : StronicXenonGalet tendeur. Phares Audi TT - Achetez une variété de produits à prix abordables sur eBay. J'ai mis du wd40 dans le neiman, envoyé de l'air comprimé pour nettoyer, rien n'y fait. (, pv de stationnement dans parking souterrain payant (, Courroie de distribution Polo 1.4 16V 75 CH (automatique) (, Erreur de diagnostique du contrôle technique (, reclassement contravention pour stationnement dangereux? À partir de 101 500 € (, Renault. ch : chaine distribution declalee à 100000km moteur HS, Boite manuelle ,57000 km , année 2010 , S-line : Consommation excessive d'huile, ch : Consommation D'huile, Tendeur de la courroie détendu , courroie décalée moteur HS 57000 km, Manuelle, 35000, 2011, S line, 19pouces : feu stop centrale ne marche plus, manuelle 2014 86500km : capote feux stop arrière bruit tableau de bord. couinement plaquettes frein AR, 79000km : lave phare ne fonctionne plus, consommation d'huile. paire de tapis origine audi pour tt, tts ou rs. : Consommation huile excessif avec un usage très légèrement sportif en mode D. Des coups après plusieurs km en ville en deuxième et troisième en mode auto. En effet, moteur tournant ou éteint, lorsque j'appuie sur les boutons prévus à cet effet rien ne se passe. SAV déplorable pour une marque Premium . TT Coupé, boite manuelle 6 vitesse, millésime 7, 108000km, : consommation excessive d'huile( de nombreux bruits parasites sur route déteriorée (train arrière, suspensions..); bobines d'allumages remplacées à plusieurs reprises; moteur lève vitre passager remplacé à 65000km 135¤ chez Audi; problèmes sur les feux arrières par temps de pluie; changement platine+feux+boitier connectique) à 108000km; voyant défaut anti pollution intempestif et parfois persistant. BM6 : - moteur essuie-glace grillé à 1000 km,- mauvaise masse au feu arrière entrainant l'indication une ampoule clignotant grillée,- perte de la protection sous moteur lors du croisement d'un camion due à un appel d'air violent (très impressionnant),- changement des vérins de haillon au bout de 7 ans.Désagréments - Consommation huile constante 0,75 L tous les 8500 km comme toutes les audi ou VW (j'ai eu 2 golf GTI et Une polo GT),toujours avoir un bidon d'huile,- vibration du polystyrène tenant les accessoires (ampoules, cric...) sous le tapis de coffre, très gênant sur route endommagée. Connectique phare arrière fondu qui provoque au erreur ODB. Besoin d’aide pour un problème mécanique ou d’entretien ? Problèmes rencontrés : Que ça depuis des mois, la boite stronic est changée mais elle se bloque toujours, jante voilée, roulement, bras, audi occasion m'a vendu une maudite tt. Premières images du SUV en action (, DS 3 Crossback (2021). 2.0 TFSI 200 ch de 2009, 96000km, jantes RS6, intérieur cuir/alcantara, sièges electriques (2020-08-12 16:36:16), Problèmes rencontrés : consommation d'huile excessive, leve vitre ( à 75 000km), ouverture centralisé de la porte passager HS ( à 93 000km, la pièce coûte 80€), 1.8 TFSI 160 ch Manuelle e85 filtre à air Kn 160cv 120000km (2020-07-18 15:07:09). Audi préconise changement calculateur moteur pour 946€ ! Ce même problème s'était produit 5 mois en arrière et avait complément disparu tout seul. Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Vibrations après 140km/h equilibrage arrière. . 2.0 TFSI 200 ch Boîte meca, 105.000km, 2007, jante 18´ (2021-01-29 19:05:51), Problèmes rencontrés : Jeu dans le volant moteur qui a cassé la boîte de vitesse, 3.2 250 ch Stronic, 145000km, 2007, quattro, demi ligne, (2020-12-30 18:28:42), Problèmes rencontrés : Stronic Connecteur détection d’usure de plaquettes de freins fondu à cause de la chaleur. vérifiez déjà quelle est bien en place, plaquée sur la partie mécanique du neiman. Q3 Sportback : le plus beau des SUV coupé ? Audi TT 225cv - Pb d ouverture Hayon + trappe essence: ... je viens d'acquérir un TT, je rencontre des "problèmes" d'ouverture du coffre et de la trappe à essence. 77000 kms, AM 7, : rotule av droite, berceau moteur dé-serré, Leves vitres D&G HS, radar recul HS, couinement courroie distri à froid (galet, pompe eau ?) Boîte manuelle, 55000km, 2009, S line : pompe à eau changée à 45 000 km (addition salée), soufflet de biellette déchiré, infiltration d'eau dans un haut parleur /. (Ces données sont issues des 28 avis TT posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+TFSI+160"). Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, Manuelle e85 filtre à air Kn cv 120000km : Moteur de la trappe à essence, rien de très grave. boite manuel .150000 km.2009 : pattes de fixations plage arriere cassee. Dans cette situation, l’action de la poignée du coffre n’actionne plus le dispositif. sonde lambda changé. Cache bagages / Couvre-coffre Audi Q7 4M0863553 4M0863553A 4M086355B 4M0863554C... Plage arrière / Rideau de coffre Pièce d'occasion garantie 3 mois Tarif neuf 695 euros Pour véhicule suivant: Audi Q7 II après 2015 Source UTAC - OTC. https://www.ebay.fr/i/223180918659?chn= … 50ffc828d0, bonjourou le neiman lui memeil faudrait essayer demonter juste le contacteur et voir si le neiman tourne lui tiger. ch : Volant moteur Boite dsg qui claque 85000Rebelote a 90800 mais audi dit que ses pas le volant mais le catalyseur. Boîte mécanique,124000 kms, année 2008 s-line, jantes 19 pouces. Envoi rapide. moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. L'Audi A6 Avant C7 est le premier véhicule Audi équipé de la nouvelle fonction "Pédale virtuelle". V6 116.000 km , 2007 , : cables de vitres conducteur et passager à changer problème récurrent et non pris en charge par audi à part si menace . Seconde possibilité d’un coffre bloqué, c’est que ce soit serrure du coffre de votre Ford Focus C-max qui soit à l’origine de votre problème. N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée Merci à tous pour votre participation ! : Aucun mais troisième véhicule et utilisation sur petites routes à des allures de promenade. nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position V6 Année 2008, actuellement 68'000km : Lève vitre passager + conducteur HS, module de phare arrière gauche HS suite à un cours circuit, bruit parasites parfois dans l'habitacle. Nos prix sont calculés sur l'ensemble des versions de AUDI TT en prenant en compte les 4000 garages référencés sur iDGARAGES.com. (Boîte dsg 6 à bain d'huile), 105000 : pare brise décollé, aileron bloqué, 120 000 km : quattro 1 pneu crever = 4 pneus a changer, Boite manuelle ,finition sline de 2007 et 120 000kms : Aucun soucis majeur , Seul une veilleuse hs qui a fait fondre un peu l optique du phare, Automatique 112000 km année 2007 jante 19 finition S Line Quattro : suspensions arrières à remplacer à 110 000 Km et contrôler la boîte a vitesse normal entretien courant, V6 Boite méca 2007 : Entretien Courant rien d'autre.la distribution à chaîne n'a même pas besoin d'être changé à 160 000 km (valeur -2 -1). Statistiques fiabilité TT appuyées sur les 149 avispostés par les internautes. de votre (heureusement que le moteur est reconnu pour ca fiabilité) . 71000 km, année 2009, S line : 3eme embrayages ^^ , defaut leves vitres, problèmes de lèves vitres, consomme de l'huile . : 06 12 36 85 50 Contacter notre service client Achetez … techniques pour le champs "problèmes rencontrés". Pédale virtuelle. Platines de feux arrière fortement noirci par un mauvais contact ce qui cause un dysfonctionnement du feux ( nettoyage des cosses et les reserrer et c'est bon ), V6 120000 kms, 2007, Stronic : volant moteur bruyant dès 70000kms découlant de l'usure prématuré du double embrayage. Les membres de notre communauté tenteront de vous répondre. Six mois de garantie, au huitième j'ai commencé à avoir des problèmes.Plusieurs milliers d'euros et un tt qui ne fonctionne pas. 145000 km 2009 bvm6 : boit de l huile, lève capot cassé, 2 potentiomètres admission changés, régulateur d'admission changé. Vous possédez ou avez possédé une AUDI TT, Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre AUDI TT. Vend tapis de coffre audi tt mk1 n8. Boite manuelle : Courroie de distribution changé à 60000km.Pompe à eau qui lâche à 110000km.Mécanisme lève vitre qui rouille (problème reconnu par Audi et pris en charge). Sav au top si le véhicule est acheté neuf. éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, Problème autoradio audi tt, audi tt 2.0 tfsi 2007 autoradio, Forum panne auto mecanique et entretien ... J'ai donc acheté un "focal ibus 20" qui se glisse parfaitement sous le sol du coffre. Toute autre C'est donc sûr que le problème provient de la poignée qui fonctionne pas. Certains calculateurs d'injection perdent la tête provoquant un fonctionnement médiocre du moteur avec des à-coups. Problèmes rencontrés : Moteur de la trappe à essence, rien de très grave. Veuillez activer javascript pour utiliser l'outil de formatage du texte. Sifflement en 5ème. Fonctionnement des hybrides TFSIe (E-Tron et GTE), Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Comment fonctionne l'hybridation e-Tron ? Bruit et grincement de l'intérieur du véhicule très présent sur route abimé. (défaut de fabrication ? Stronic 173000 : Que ça depuis des mois, la boite stronic est changée mais elle se bloque toujours, jante voilée, roulement, bras, audi occasion m'a vendu une maudite tt. v6, 114000 km : Casse moteur à 108 000 km, pris en charge par Audi à l'époque. 28500KM, TTS/ 2010 : oui avec les autorités, excès de vitesse. Vous manquez d'inspiration pour demarreur neuf!!! boite mécanique, 105000km, 2008, s-line : batterie, lève vitre, BVM6, 55000km, 2009 : lève vitre conducteur hs, pompe lave glace fendue. votre avis ? Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins). 9. Consommation d'huile excessive​. Six mois de garantie, au huitième j'ai commencé à avoir des problèmes. Feux arrière et de freinage pour Audi TT - Achetez une variété de produits à prix abordables sur eBay. "Convertible top flap status" -> "1010" La capote fini sa fermeture. Une troisième génération 100 % hybride et assagie (, Voiture cédée pour destruction retrouvée dans un autre pays. Statistiques fiabilité 3.2 250 appuyées sur les 34 avis postés par les internautes. Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures Belle tapis audi tt de jolie couleur. précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler Classement Contrôle technique 2018 : les pires. SERVICE CLIENT ouvert de 8h30 à 12h30 et de 13h30 à 19h30 du lundi au vendredi. 130000km en 2019. Bonjour à tous, Pour . Le break électrique arrive (, Honda HR-V (2021). La pédale virtuelle permet l'ouverture automatique du hayon sans contact avec un organe de commande du véhicule … Un point similaire s'est produit la dernière fois juste avant la panne, il s'agissait du voyant de feu arrière qui s'allumait de temps en temps et le feu de stationnement gauche, alors que ceux ci fonctionnaient parfaitement bien. et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de Emblèmes et autocollants pour Audi TT - Achetez une variété de produits à prix abordables sur eBay. Existe-t-il un tuto pour accéder au contacteur sur la TT ou démontage similaire ? Pièce commandée chez le fabricant, avec changement du neiman à domicile en prime. De plus ce bloc semble touché par une consommation d'huile excessive si l'on se base sur vos commentaires ... Très bon moteur en terme de performances et d'agrément mais quelques faiblesses à priori. (Ces données sont issues des 149 avis TTpostés toutes motorisations condondues) "Convertible top flap status" -> "0100" au lieu de "1010" Relâchement du bouton d'ouverture , puis nouvel appui. Usure prématurée de la courroie à 108000km remplacement courroie + pompe à eau 1000¤ chez Audi. Statistiques fiabilité TT appuyées sur les 155 avis postés par les internautes. Vous manquez d'inspiration pour Début de fermeture normal . 240000km ; année 7 ; boite méca : consommation d'huile moteur excessive 1L/5000km ; entre 150Mkm et 200Mkm les deux lève vitre ont laché ; support de plage arrière fragile ; 180000, 7 Sline : Consommation d'huile importante après 100.000km. Immatriculation 2010. Problème verrouillage porte conducteur avec telecommande golf5, volkswagen golf 5 2.0 TDI 140 Confort 2005 cle et verrouillage, Forum panne auto mecanique et entretien Information qui est souvent riche d'enseignements. J'ignore ça peut avoir une incidence. Tdi 2009 stage1 220 Quattro : Chauffage ne fonctionne plus très bien, la régulation ne se fait pas correctement. Le 1.8 TFSI peut lui aussi se mettre à consommer de l'huile. Audi TT 2012 finition : Une pièce qui tenait le pare soleil à cassé, prix environ 3 eurosPas d'autres problèmes, manuel 173.000km 2009 18 pouces s line : -lève vitre conducteur 2 remplacements-lève vitre passager 2 remplacements-tendeur de chaine décalé a 140.000km moteur hs-fuite pompe a eau 120.000km-haut parleur passager remplacé 2 fois-bruit dans le tableau de bord cote passager non résolu-compresseur de clim hs 140.000km-vanne egr remplacer 2 fois-collecteur d admission d air remplacer 4 fois-3 eme feu stop hs-pompe a carburant secondaire 140.000km. Lisez ces quelques lignes. diag chez Audi 500¤ pour remplacer une pièce de la clim qui met tout en défaut. Généalogie Porsche a sa 911 et Audi son TT! Effectivement, c’est possible, avec les années, qu’elle se grippe ou que des mécanismes internes se cassent. 87000, 7, : Consommation huile + défaut intempestif sonde detection vapeur essence dans pot échappement. Prix 40 . Une sportive indémodable apparue en 1997, techniquement étroitement dérivée de la... VW Golf du moment ! E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) : Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire. Je peux déverrouiller/verrouiller le véhicule en introduisant la clef dans la serrure de la portière, donc la clef n'est pas endommagée. Audi souhaite me faire payer toute la boîte de vitesse (7200e ttc) alors que d'après mes recherches il s'agit du double embrayage. Même problème que vous sur mon audi a3 2L FSI de 2005. Tél. Economisez avec notre option de livraison gratuite. Problème furtive lors de la fermeture de la capote sur une Audi TT MK2. IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes Essais, nouveautés, fiabilité, sélection d'annonces auto... Petites annonces de pièces détachées auto, la clef de contact ne tourne plus dans le barillet du volant, air conditionné ne va plus et petit ventilateur moteur ne tourne plus, plus de voyant de préchauffage et le démarreur ne tourne plus 306 die, vase expension éclaté / ventilateur ne tourne plus / moteur tourne, MA 406 ne démarre plus , uniquement le voyant batterie allumé ventilo tourne, PLUS DE BATTERIE CLEF MANUELLE NE FONCTIONNE PAS, fusible de demarreur qui crame!!! 12 Audi TT S line S-Tronic A TT Coupe 2.0 TFSI 200 Nantes (44) - Essence - 96 000 km - 2007 - automatique Tt coupe, S line s-tronic a tt coupé 2.0 tfsi 200, Cabriolet - coupé, 06/2007, 200ch, 12cv, 3 portes, 4 places, Gps, Alarme, Phares au xénon, Bluetooth, Jantes alliages, Couleur gris, Garantie 3 mois, 14990 € Véhicule très propre , intérieur comme extérieur , révisé et garanti 3 votre avis ? c'est la pièce qui se trouve au bout du neiman et qui contient les contacts. Problème que l'on connait bien dans le Groupe Volkswagen (à qui appartient Audi) à savoir les lèves vitres fragiles. faire suite à mon message sur mon problème d'infiltration d'eau dans le haillon de mon audi tt, M3 m'a conseillé . Bonjour, Possesseur d'une Audi TT MK2 de 2007 qui comptabilise maintenant près de 150.000km, je rencontre un problème assez conséquent puisque je … 80000 de 7 : distribution, butee d embrayage, ampoule defectueuse au tableau de bord alors qu elle va..... 57000 kms. ch : Soufflets de cardans mais facile à changer. (Résolu après remplacement de la platine de phare et du connecteur. 38.000 kms 7 : mécanisme ouverture/fermeture de la capote. Tdi quattro : Vitre conducteurRéinitialisation capoteChangement volet capotePrix main d ½uvre Audi. AUDI TT MK2 Ch, 7, 90 000km Boite auto DSG. Occasion, en Parfait état. Sur mon Audi TT Mk2 j'ai voulu changé mon poste d'origine (Audi Navigation) par un poste pioneer. Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis bonjourla logique dit neiman a changer.. apres difficile etre sur surtout a distancetiger. Bobines d'allumage qui lâchent régulièrement, 97000, 7, SLine : Consommation d'huile, Roulement à 82000 Km, bruits de courroie (à suivre...), 140000 : leve vitre , dysfonctionnement feu arriere droit et avant droit , clapet admission d air, 60/7/standard/7 : remplacement syncro 2/3sous garantie,fuite sur amortisseur arrière à 61000km,remplacement capteur de pression HS sous garantie, 6 : conso d'huile entre les vidanges, pb feu stop, 70 7 S-LINE : lève vitre AV D et G ,colonne de direction ,problème de connexion au niveau des feu arrière ,couinement au niveau de la courroie de distribution. On remarque quelques pannes précoces du système de climatisation. Boîte meca, 105.000km, 7, jante 18´ : Jeu dans le volant moteur qui a cassé la boîte de vitesse, ch : CASSE TURBO A 11000 KM, FUITE AMORTISSEUR A 28000 KM, Quattro, Boite 6 Stronic, 100.000km, 2012, ambition luxe : Achetée à 97.000km, coupelle d’amortisseur, Problème de démarrage -> Réservoir à charbon actif canister. Boîte automatique, 105000km, année 7 : pas de problèmes, 8 STONIC 100 : lèvres vitres droit et gauche, S tronc, 209000 kms, de 7 : vitres électriques, bruit de courroie de distribution (léger) défaut des tfsi. ch : serrure passager, moteur vitres électriques, 177000 kms, 7, sline intérieur extérieur, jantes rs4 19 pouces, : bruit parasite côté conducteur au niveau du haut parleur arrière, feux de recul gauche en default constamment ainsi que la veilleuse avant droite. Plusieurs milliers d'euros et un tt qui ne fonctionne pas. Vitres électriques : (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne). 70000 : voyant gestion moteur allumé. 2013 14000kms Ambition Luxe : Bruit dans la planche de bord,conso d'huile surprenante (jauge presque au mini à 14000kms).voyant allumé.La concession AUDI semble faire la sourde d'oreille au signalement de ces désagréments. insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure Climatisation : 47000 km, 2009 : Chaîne distribution avec soupapes, joint de culasse à remplacer, etc. ... AUDI TT MK1 98-06 8N Coupe Arrière Coffre de haut niveau troisième DEL Brake Light 8N8945097A. Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez Malheureusement avec des personnes comme ça, il ne trouveront pas grand chose. Découvrez les pannes les plus fréquentes sur vos marques et vos modèles favoris. 163000 km, 2009 en finition luxe : Pas de réels problèmes à part des pièces d'usure (163000km).J'ai simplement dû ressouder le pot d'échappement qui s'est troué avec les routes salées de l'hiver.
Centre De Dépistage Covid Plaisance-du-touch, Résultat Permis En Ligne Ne Fonctionne Pas, Sauce Miel Moutarde Pour Magret, Chat Tigré Gris Clair, Hatch Pattern Generator, Provocation En Duel 6 Lettres, Légion étrangère Salaire Sergent-chef, Transmises 7 Lettres,